Auto

Autogasanlage sicher durch den TÜV bringen



Wenn die Autogasanlage im Ausland eingebaut wurde, können zurück im Heimatland die Probleme oftmals erst anfangen - Abgasgutachten für KME, Prins, BRC und andere Hersteller erhalten ist häufig ein Parcours durch TÜV-Prüfstätten und Zulassungsämter. Das grundlegende Problem besteht darin, dass für im Ausland verbaute Autogasanlagen schlichtweg keine in Deutschland gültige allgemeine Betriebserlaubnis, kurz ABE genannt, vorliegt.

Da eine ABE für eine Autogasanlage auch die zu erwartenden Abgaswerte mit aufführt, entfällt eine separate Abgasuntersuchung, man ist in diesem Falle fein aus dem Schneider. Anders sieht es jedoch aus, hat man seine KME, Prins oder BRC im Ausland erworben oder verbauen lassen.

Zwar ist es möglich für ein im Ausland umgerüstetes Fahrzeug eine Zulassung zu erlangen; dies erfordert jedoch eine gut ausgestattete Geldbörse und ein gutes Maß an Geduld. So muss das Abgasgutachten erstellt werden, was eine Menge kostspieliger Tests mit sich bringt. Diese Tests erfordern auch Termine und eine gewisse Zeit um durchgeführt zu werden. Im schlimmsten Falle sitzt man nach dem Umbau ungünstigerweise wochen- oder monatelang ohne gültige Zulassung da.

Soll das Abgasgutachten KME, Prins, BRC

Vorsicht ist geboten, wenn dubiose Firmen im Internet komplette Abgasgutachten verkaufen wollen, oder fragwürdige Foreneinträge auf einen gewissen TÜV-Mitarbeiter und dessen Kontaktdaten hinweisen, wo einem für ein paar hundert Euro so ein „amtliches“ Gutachten überlassen wird. Hier vergeudet man nicht nur Geld, sondern riskiert auch bei einer genaueren Überprüfung den Vorwurf der Urkundenfälschung, sowie – falls während einer Verkehrskontrolle angehalten – dank erloschener Betriebserlaubnis eine saftige Geldbuße für ein Fahren ohne gültige Papiere. Wenn ein Abgasgutachten für KME, Prins, BRC oder eine andere frisch eingebaute Autogasanlage nötig ist, sollte man ein solches also schnellstmöglichst beschaffen. Oder man vermeidet den Ärger im Vornherein, und lässt die Anlage sicher und fachgerecht in Deutschland einbauen. Dann liegt auch die ABE vor und der TÜV gibt grünes Licht.


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