Autos-Marken-Reifen
Alte Automarken
Marke - Keller
Der Keller war ein Versuch, Autos europäischer Dimensionen auf den amerikanischen Markt zu bringen. 1947 entstanden in Birmingham im Staate Alabama die Prototypen eines Heckmotor-Cabriolets und eines Station Wagons mit Frontmotor. Sie waren eine Extrapolation des gescheiterten Bobbi-Kar-Projekts. Initiant war Geo. D. Keller von der neugegründeten Keller Motors Corporation in Huntsville. Beide Modelle besaßen trotz der unterschiedlichen Motorlage eine identische Front mit tief angeordneten horizontalen Lufteinlassschlitzen. Das zweisitzige Cabriolet zeigte eine hochmoderne Pontonform, während der fünftürige Kombi holzbeplankte hintere Seitenflächen aufwies. Das Kastenrahmenchassis war durch eine Kreuztraverse und Querstreben verstärkt. Alle vier Räder waren an Längsarmen einzeln aufgehängt und mit Gummielementen abgefedert. Die wartungsfreie „Craddled-in-Rubber“-Federung wurde als einer der Hauptvorteile der
Keller-Konstruktion herausgehoben. Auch der Motor war gummigelagert.
Haben Ihre Reifen noch genug Profil?
Im Cabriolet war der Motor vor, das Getriebe zwischen den Hinterrädern angeordnet; er handelte sich somit eigentlich um ein Mittelmotorauto! Wahlweise waren ein 1,1-Liter- und ein 2,2-Liter-Vierzylinder von Hercules - beide mit stehenden Ventilen - vorgesehen. Das Modell mit dem größeren Motor hieß Super Chief statt bloß Chief. 1949 wurde die Frontgestaltung der Keller-Wagen wesentlich modernisiert, und für 1950 kam auch ein viertüriger Sedan mit fortschrittlich großen Fensterflächen hinzu. Den Antrieb besorgte nun ein (vorn eingebauter) Continental-Motor von 2,7 Liter Inhalt, ebenfalls mit stehenden Ventilen. Der Keller feierte 1950 bei der Automobilausstellung von Brüssel Europapremiere, und es war vorgesehen, in Belgien eine Montage aufzuziehen. Doch nachdem man bereits in den USA einen Jahresausstoß von 75 000 Einheiten angestrebt hatte, ohne je zu einer Serienherstellung zu gelangen, zerschlugen sich auch die Belgien-Pläne. Nach dem Bau einer Vorserie ging die Marke Keller 1950 unter.
Mehr über Autos oder über Reifen ( z.B. Sommerreifen ) können Sie auf meiner Webseite erfahren.
Jessi Kiefer
immax159(at)yahoo.de
Kontaktperson : Jessi Kiefer
E-Mail : immax159(at)yahoo.de
|
