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Oldtimer - Youngtimer



Oldtimer und Youngtimer

 

Der wesentliche Unterschied zwischen Old- und Youngtimern liegt im Alter der Fahrzeuge. Ein Auto oder ein Motorrad das als Oldtimer deklariert wird, muss mindestens ein Alter von 30 Jahren haben und sich im Originalzustand befinden. Sprich, es dürfen nur Veränderungen vorhanden sein, die in die zeitliche Geburtsstunde des Fahrzeuges passen. So darf zum Beispiel ein aufwendig restaurierter VW Brezelkäfer Baujahr 1950 keine auffällige Metalliclackierung haben.

Die Entscheidung darüber, ob ein mindestens 30 Jahre altes Fahrzeug auch als Oldtimer zugelassen werden kann, entscheiden die technischen Prüfstellen. Bei der Dekra oder dem technischen Überwachungsverein werden Gutachten über das Fahrzeug erstellt. Die Prüfstellen verfügen unter anderem über Listen von zeitgenössischen Anbau- und Zubehörteilen.

Ist das Gutachten erstellt, so kann der Halter das Fahrzeug als Oldtimer zulassen. Im Straßenverkehr erkennt man Oldtimer an ihrem Zusatz auf dem Nummerschild. So taucht ganz rechts am Nummerschild ein "H" für "historisch" auf.

Da ältere Fahrzeuge natürlich nicht die zeitgemäße Abgasnorm erfüllen, gilt für Oldtimer eine steuerliche Pauschalregelung. So liegt für ein historisches Kraftfahrzeug 191 € und für ein historisches Kraftrad 46 € an. Gleiches gilt hier auch für Youngtimer. Ein Kraftfahrzeug (Auto oder auch Motorrad-Youngtimer) das in der Regel mindestens 20 Jahre alt ist wird als Youngtimer betitelt. Ausnahmen können die Zulassungsstellen bewilligen, wenn zum Beispiel das Fahrzeug in einer sehr geringen Auflage produziert worden ist. Durch die Gesetzesänderung Anfang des Jahres 2007 dürfen auch Youngtimer nur noch im Originalzustand zugelassen werden. Vor der Änderung waren bauliche Änderungen, wie zum Beispiel Motorumbauten, zugelassen. Mit der Einführung von Umweltzonen wurde beschlossen, das Oldtimer mit H-Kennzeichen keine Plakette benötigen und freie Zufahrt erhalten!

Youngtimer haben Kennzeichen mit roten Buchstaben und Zahlen. Die Zahlenfolge beginnt immer mit 07. Die neuesten Statistiken belegen, dass der wachsende Boom von alten Fahrzeugen in Deutschland sich weiterhin im Aufwind befindet.

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